Dependendo da época, ENCASO ou ENDESA, utilizaron distintos tipos de maquinaria para o transporte de materiais da mina.
A locomotora Krupp da imaxe, empregouse na mina desde 1960 a 1974.
A carón dos vagóns, obsérvase unha das escavadoras que se utilizaron na mina.
En 1976, coa chegada de ENDESA e a súa explotación, continuouse co modelo extractivo de ENCASO. Con todo, optaron por substituír o ferrocarril pola construción dunhas cintas para o transporte do carbón e o material estéril. Estas cintas ían desde a mina ata a Central Térmica e tamén á entulleira (escombreira). Foi a cinta maior montada no país, alcanzando en total 65 quilómetros en total.
Dependendo da época, ENCASO ou ENDESA, utilizaron distintos tipos de maquinaria para o transporte de materiais da mina.
A locomotora Krupp da imaxe, empregouse na mina desde 1960 a 1974.
A carón dos vagóns, obsérvase unha das escavadoras que se utilizaron na mina.
En 1976, coa chegada de ENDESA e a súa explotación, continuouse co modelo extractivo de ENCASO. Con todo, optaron por substituír o ferrocarril pola construción dunhas cintas para o transporte do carbón e o material estéril. Estas cintas ían desde a mina ata a Central Térmica e tamén á entulleira (escombreira). Foi a cinta maior montada no país, alcanzando en total 65 quilómetros en total.
REDES SOCIALES